ご報告。
過去ログ復活のどさくさでエントリが消えてしまいましたが、今後このサイトの更新は行わないことにいたしました。
ご愛顧いただいた皆様、今まで本当にありがとうございました。
では、さようなら。
ご愛顧いただいた皆様、今まで本当にありがとうございました。
では、さようなら。
春です。
京都?。
DASH2再設定。
とゆ?わけで、デッドオアライドが迫っているので、SRXの油温をデータロガーでテレメトリできるように設定を試みました。

12月にDASH2の設定をツイントップさんから頂いた資料を元に行ないましたが、実際に作動させると20度くらいずれていたので、

基本式を+25して、可変抵抗で合わせました。

やかんにお湯を入れて、温度を上げて計測してみます。

低温では合っているのですが、

85度では約14度もずれてしまいました・・・orz
デジタル温度計とヨシムラの油温計はほぼ1?2度以内の誤差なんで、かなり優秀だとわかりました。

とゆ?わけで、各温度での誤差を計測してグラフ作成し補正式を作成、元の計算式に合成しました。

それでも2度くらいずれています。もう一度補正式を作成しましたが、どうやらセンサーの大きさで温まる速度も違うようなので、適当なところで諦めましたw

センサーに14mmP1.5のアダプタを取り付け、本体に配線完了。

ようやくヨシムラの油温計を撤去できました。やれやれ・・・。

12月にDASH2の設定をツイントップさんから頂いた資料を元に行ないましたが、実際に作動させると20度くらいずれていたので、

基本式を+25して、可変抵抗で合わせました。

やかんにお湯を入れて、温度を上げて計測してみます。

低温では合っているのですが、

85度では約14度もずれてしまいました・・・orz
デジタル温度計とヨシムラの油温計はほぼ1?2度以内の誤差なんで、かなり優秀だとわかりました。

とゆ?わけで、各温度での誤差を計測してグラフ作成し補正式を作成、元の計算式に合成しました。

それでも2度くらいずれています。もう一度補正式を作成しましたが、どうやらセンサーの大きさで温まる速度も違うようなので、適当なところで諦めましたw

センサーに14mmP1.5のアダプタを取り付け、本体に配線完了。

ようやくヨシムラの油温計を撤去できました。やれやれ・・・。










